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你的记录仪会说话吗?轲轲西里智能云镜评测

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发表于 2017-6-13 10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
年初提了新车,2106款新天籁,第一件事上牌买保险,第二件事就是安装行车记录仪。
最初的行车记录仪是保险送的,画质渣到UFO录像都比它清晰,成像质量有助长碰瓷这种歪风邪气的嫌疑。
忍了这块鸡肋很久了,直到安装了轲轲西里聊天智能云镜,这才让行车有了踏实之感。
外观
轲轲西里荣放 V6 智能云镜,顾名思义是采用了“镜”子设计,拥有YunOS智能系统,可自定义安装各种APP,智能联网播放媒体资源、看新闻等等,这些功能颠覆了传统意义的行车记录仪。
普通的行车记录仪如果没有查看需求,估计连看一眼的兴趣都没有。
轲轲西里的智能控制很好的弥补了枯燥问题,不论是行车还是停车,可随时跟语音系统聊天解闷,求知问答,分享刚刚拍到的图像、视频。
云镜超薄宽大,内置7寸IPS高清屏,高亮防爆镜面边缘有流行的2.5D弧面效果。前置镜头可录制1080P高清视频,170度大广角,同时覆盖A、B柱之间的车前区域,减少死角的存在。
安装
安装要求不高,如果不知道每个保险丝的定义,最好准备好万用表测量电压。全程布线工作免螺丝操作,不熟练安装大概一小时就可以搞定。
线缆要按图布放,上接云镜,下接保险盒,GPS模块依据个人经验可以放到A柱里,既减少空间占用,又不会遮挡信号接收。
此处为2016款新天籁的保险盒位置,扣盖内有保险丝说明,找到常电保险丝的位置,常电端子在不启动车时也会提供12V电压。
再找到ACC电源,如果不确定那个端子,需要使用万用表测量,既不启动电压为0V,启动后为12V以上,则该端子为ACC电源。
下图为2016款新天籁保险盒,红色代表10A,多数保险均是如此,所以云镜提供的替换保险线只能替换原车10A保险,黄色线为常电端子,红色线为ACC电源端子,另有一根黑色线,随意接到附近一个有螺丝固定的搭铁处就可以,到此电源接线完毕。
云镜的安装通过弹性绑带固定到原车后视镜上即可,以漏出前置镜头为准,后期角度变换通过原有的后视镜支架调整。
后置镜头可根据需要选择安装,如果原车没有倒车影像,可借助这个镜头实现倒车监控。也可以安装到其他位置,作补充监控。
体验
第一功能——后视镜
作为云镜的基本功能离不开反射,高亮镜面在显示屏工作的情况下依然清晰,如果想更清晰,可以按云镜下端的G键,实现一键息屏,在表面看上去,与寻常后视镜无异。
第二功能——行车记录
傍晚时分 ,自然光照下降,但云镜拍摄的画面依然清晰亮丽,周围静物在170度的广角下没有明显的畸变,图像解析锐利,视频中放大远处车辆号牌毫不模糊。
没有对比就没有伤害,这里就不让那个保险赠送的鸡肋献丑了,只能说这种程度的视频质量完全可以满足行车记录的需要。
全黑路况 下有微光辅助,依然保持彩色输出。图中灯光是关不掉的日间行车灯,亮度相当于3W家用强光手电,得益于镜头的F2.0光圈,视频噪点控制很好,各种颜色可以轻松准确的分辨。
在有路灯照明的情况下飞驰,景物没有因为车辆的快速移动而延迟拖影,物体颜色还原准确,没有过度渲染,与肉眼看到的相差不大。
逆光 行驶,没有出现光线反差过大的画面,云镜的HDR技术对光晕也进行了有效抑制,否者强光之下将会是黑乎乎一片。
晴天 正常光线下行驶,10米左右的车牌号可以看清,画质细腻,各种细节清晰可辨。
隧道内 明亮的路灯并没有造成炫光,仔细观察路灯数量也没有发现丢帧卡秒,云镜在1080P分辨率的录制下,依然能保持30帧/秒的录制,而且视频压缩控制在一分钟30M大小,这点在行车记录仪中也是佼佼者的存在。
第三功能——智能
云镜搭载了YunOS系统,和我们常用的安卓手机操作相同,上手很快,操作两遍后会发现。
云镜除了可以行车记录,它还拥有不错的网络功能,而且全程可以通过语音直接控制,免手工触摸操作。
只要对它说出“轲轲你好”,一个美丽女声就会回答,接下来的事情就交给她去做好了,可以让她导航、播放网络资源、甚至还能让她做数学题、讲笑话、调侃她。
语音控制导航的开启,说出目的地后自动规划路线,这又是云镜的一个特色,简单高效,只有用过才知道。
除了语音操作,触摸操作可以进入更详细的设置类菜单,可以DIY主界面,更换主页显示APP、后台优化、前后镜头切换等等。
在微信端关注轲轲西里,可以对车辆进行远程监控、轨迹查询、定位等等操作。
菜单全部中文,简单易懂,操作流畅,内容很详细,比如行车轨迹中,每一段的行车轨迹都有记录,点击相应时间段就会出现该轨迹的详图。
千里眼功能也很有趣,就是可以远程实时拍照、录像,可以远在千里之外对爱车进行管理。
停车安全卫士是云镜在停车后的报警通知功能,报警通知会一直持续到车辆启动,每一次震动都会通知到车主微信端,点击该段信息可以查看回传的图片,图片默认为前置摄像头拍摄。
实测震动感应灵敏,踹车轮、开车门这种程度的震动都会有告警。
云镜没有内置电池,据悉这是为了防止高温造成电池的自燃,减少危险隐患,增加云镜工作的稳定性。
这些天本地正值高温,室外温度31摄氏度,把车停日光直射的地方车外,很快车内便达到了55.2摄氏度,但云镜工作正常,没有因为高温造成系统异常,操作依然流畅,系统运行稳定。
经过一星期的使用,也只完成了轲轲西里智能云镜的基础体验。
首先是影音记录功能,前置30帧/秒的1080P视频通过了各种环境考验,不给碰瓷者可乘之机。
其次语音控制识别率较高,风趣的人机对话可以陪聊解闷,有助赶跑长途驾驶的困意,减少安全隐患。
最后,云镜工作稳定性不错,经过这些天的颠簸、高温、连续工作,目前没有发现异常。它自身设有低压保护,不会对车辆过放电,可以放心使用。

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